Una dintre cele mai des întâlnite întrebări este legată de posibilitatea folosirii anvelopelor all season pe timp de iarnă, fără a încălca legislația. Cu toții știm că după căderea primei ninsori suntem obligați să schimbăm cauciucurile de vară cu cele de iarnă. Ce caracteristici trebuie să aibă cauciucurile all seson pentru a fi în regulă pe drumurile din România?
Dacă nu vă schimbați la timp cauciucurile de vară la mașină, riscați sancțiuni foarte mari și amenzi uriașe. Penalitățile pot ajunge până la 2.900 de lei și 20 de puncte amendă, plus reținerea certificatului de înmatriculare și interzicerea dreptului de a mai circula pe drumurile publice.
Când anume trebuie schimbate anvelopele de vară?
Legea nu prevede o zi anume până la care sunteți obligați să vă schimbați cauciucurile de vară la mașină. Nici înainte, nici după sezonul rece. La lege spune că nu aveți voie să circulați cu anvelope de vară pe zăpadă, gheață sau polei.
Față de anul trecut, prețurile la service au crescut cu cel puțin 10%, din cauza scumpirii pieselor de schimb. La o mașină normală, montarea și echilibrarea a 4 roți costă 150 de lei, iar la un SUV, 200 de lei, relatează Digi24.
Dacă sunteți prinși de poliție că circulați cu anvelope de vară pe zăpadă, sancțiunile sunt mari.
Inspector principal Claudiu Costea, Brigada Rutieră, a declarat pentru sursa citată, că cei prinși cu anvelope de vară ”riscă o amendă de la 1.305 lei, la 2.900 de lei. (…) Iar măsura tehnico-administrativă pe care o dispune polițistul rutier este de reținere a certificatului de înmatriculare, conducătorul auto primind o dovadă fără drept de circulație. Sunt riscuri foarte mari: frânarea este afectată, stabilitatea, aderența, dacă un autovehicul nu este echipat corespunzător pentru sezonul rece”.
Practic, trebuie urmărit ca toate cauciucurile folosite iarna și omologate în România să aibă inscripționate pe ele literele M și S, în combinațiile M+S, M.S., MS, M & S.
Anunțul RAR privind anvelopele all season
Registrul Auto Român (RAR) a lansat o poziție oficială în cazul utilizării anvelopelor „all season” pe timpul iernii. Practic, specialiștii RAR contrazic ideea că posesorii de anvelope promovate comercial drept „all season” vor fi sancționați dacă folosesc acest tip de pneuri în timpul sezonului rece.
Potrivit instituției, toate anvelopele, indiferent de denumirea lor comercială, care sunt marcate cu literele M şi S (insemnând noroi si zapada), sub forma: M+S, M.S. sau M&S, îndeplinesc cerințele de utilizare în condiţiile specifice de iarnă prevăzute în legislaţia națională rutieră.
În comunicatul emis de Registrul Auto Român se precizează și că „atât timp cât posesorii de autovehicule respectă legislația în vigoare și folosesc pe drumurile publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, anvelopele marcate cu literele M si S, nu există sancțiuni”.
„Obligativitatea utilizării anvelopelor de iarnă pe drumurile publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei a fost introdusă prin Ordonanța Guvernului nr.5/2011 de modificare și completare a Ordonanței de urgență a Guvernului nr.195/2002 privind circulația pe drumurile publice, republicată în 2006. Aspectele privitoare la utilizarea anvelopelor de iarnă nu au suferit modificări de la acel moment”, a transmis RAR.
Comenteaza cu profilul facebook