Calea ferată dintre Pajura (București) și Mogoșoaia (Ilfov) va fi modernizată, conform declarațiilor făcute de Irinel Ionel Scrioșteanu, Secretar de Stat în cadrul Ministerului Transporturilor.
Acesta a informat: „Scopul proiectului constă în creșterea capacității de circulație a trenurilor prin dublarea parțială a liniei ferate dintre Gara de Nord București și Aeroportul Internațional “Henri Coandă” Otopeni, prin introducerea a două noi aparate de cale și prin operaționalizarea sistemului de semnalizare”.
Liberalul precizează care sunt principalele lucrări prevăzute în cadrul contractului: vor avea loc lucrări de relocare, modificare, respectiv demontare din cale a vechilor instalații CF, vor fi introduse 6 circuite de cale pe linia CF 301K și linia 700, vor fi montate 4 stâlpi de semnalizare, 2 electromecanisme de macaz, încălzitoare pe aparatele de cale, se va realiza rețeaua de cablaj pentru echipamentele nou-introduse în cale (cabluri de semnalizare, cabluri pentru alimentare a semnalelor, dulapurilor de bloc, adaptarea dependințelor pentru noua configurație). Deasemenea, vor fi montate dulapuri pentru echipementele de semnalizare, vor fi reconfigurate instalațiile din stația Mogoșoaia.
Irinel Ionel Scrioșteanu, pe pagina sa de Facebook, mai precizează: „Vreau să reducem intervalul de circulație al trenurilor spre aeroport de la 40 minute la 30 minute, astfel încât prima linie de tren metropolitan din România să capete o atractivitate suplimentară, iar această investiție vine să sprijine acest lucru și să asigure, totodată, predictibilitate suplimentară, asigurând respectarea cu strictețe a programului de transport”.
Irinel Ionel Scrioșteanu a mai transmis că „valoarea totală estimată a contractului este de aproximativ 6.5 milioane lei, fără TVA, finanțare de la bugetul de stat, iar termenul contractul este de 7 luni”.
Valoarea contractului este de 6.5 milioane lei, fără TVA.
Comenteaza cu profilul facebook