Nava de marfă, cargo, care a luat foc luna trecută, având 4000 de vehicule de lux la bord, s-a scufundat marți dimineață, a declarat compania de administrare a navei.
MOL Ship Management Singapore Pte Ltd, care deține compania care operează nava, a declarat că Felicity Ace s-a scufundat în jurul orei 9 dimineața, ora locală, la aproximativ 220 de mile marine (253 mile) în largul insulelor Azore din Portugalia, după ce a început să ia apă și să se încline într-o parte, relatează The Wall Street Journal.
Nava comercială de 60.000 de tone, Felicity Ace, sub pavilion Panama, care transporta aproximativ 4.000 de mașini de lux — inclusiv modele de la Porsche, Bentley, Audi, Lamborghini și alte mărci Volkswagen AG — a luat foc în februarie și a ars intens zile întregi.
SMIT Salvage, compania olandeză însărcinată cu salvarea navei, a trimis o echipă de mari remorchere oceanice la fața locului și a remorcat nava încercând să o ducă în siguranță, până când s-a scufundat. Marina portugheză a salvat membrii echipajului.
Au ars multe vehicule electrice
Echipajele de salvare și marina portugheză au spus că intensitatea incendiului ar putea fi explicată de un număr mare de vehicule electrice la bord. Se știe că unele baterii sunt inflamabile și ard la temperatură ridicată, ceea ce face ca o astfel de flacără să fie greu de stins.
Incendiul Felicity Ace este unul dintre primele la bordul unui mare transportator de vehicule, încărcat cu o încărcătură substanțială de mașini electrice. Conform sursei citate, incidentul a stârnit dezbateri în rândul asigurătorilor și autorităților de reglementare cu privire la modul de transport în siguranță a unor astfel de vehicule, o întrebare la care se caută răspuns de urgență, pe măsură ce vehiculele electrice vor deveni mai răspândite.
În timp ce cauza incendiului de pe Felicity Ace s-ar putea să nu fie niciodată cunoscută, deoarece nava se află pe fundul oceanului, experții spun că există pericolul ca bateriile din mașinile electrice să poată scurtcircuita și să ia foc. Aceasta ar putea însemna că măsurile de precauție care nu sunt relevante pentru vehiculele convenționale ar putea fi luate în considerare în timpul transportului, au spus autoritățile de reglementare.
Comenteaza cu profilul facebook